Пацаны молодцы, но стоит отметить колоссальный труд проделанный Николаем и его великолепные навыки. Огромный молодец! Респект пацанам и Николаю.

Это была охрененная серия ! Длинная, без лишней болтовни и насыщенная техническими событиями. Ждем продолжения !

У Николая с такой головой и руками уже сеть мастерских должна быть 😁👍💥

@user-ts1ig7tw1e

Жыл бұрын

и доля в проекте)

@user-rg3os9ob5f

Жыл бұрын

"Если бы водку не придумал сатана" (Сектор газа)

@user-ut4ir8uj1h

Жыл бұрын

Как тут уже заметили. Синька губит все к чему касается. У меня кент умелец тот ещё(но даже по видоса я понимаю, что ему до Николая далековато) бухать завязал и пошли дела в гору.

@stop5781

Жыл бұрын

Согласен полностью 😕Поэтому к таким напиткам даже не притрагиваюсь

@user-tp6yr6xt6b

Жыл бұрын

@@user-ut4ir8uj1h я за свою жизнь понял, люди,если кто то что то может в этой жизни придумать ,изобрести,преодолеть,люди у которых огромный потенциал,они все почему то ,либо алкаши ,либо наркоманы, у кого голова хорошо работает не сильно могут находитс в мире дебилов,по этому либо бухают либо наркоманы, личное наблюдение за 30 лет

Привет,парни. Классный, рабочий видосик, побольше именно таких. Молодцы!!! Коляну отдельный респект, мужик с такими мозгами и с такими руками это просто что-то - восхищает !

@user-hp5rl2fz5t

Жыл бұрын

На самом деле, есть много людей, которые могли бы повторить. Но ввязываться в такой блудняк никто не хочет. Потому что много времени, сил, ресурсов и ещё не знаешь сколько брать с людей. Так как цены определённой за это нет. И это все геморой

Заканчивалось лето, была потрачена стоимость хундай акцент на автомате, а Лёха и Владик до сих пор корчевали старенькую 21099))))

@simonsrus

Жыл бұрын

Чушь. Видел хоть сколь щас соляры стоят

@Vlson_

Жыл бұрын

@@simonsrus да столько же сколько в этот туалет вкинули

@user-om6ns4jq3y

Жыл бұрын

@@simonsrus а при чем тут солярис? если речь шла об акценте.

@chelje

Жыл бұрын

зато это эксклюзив)

@karavaicev8348

Жыл бұрын

@@user-om6ns4jq3y тоже самое же!!

Вот где истинный талант есть, Николай огромный респект на всю Россию. Ребята серия огонь ждем добавки срочно))) Директором всего российского автопрома, Николай должен быть...

Как же жаль нового владельца, когда ему что то нужно будет обслужить...это печально... А проект супер. Николаю, что бы руки не болели.

@user-ks1uc3cu1c

Жыл бұрын

У этой машины нет будущего, так игрушка. Регистрация ей не грозит.

Гидроусилитель не нужен, гемора много, проще от калины электро поставить, ну и кондей сюда не помешает. А по дисковым тормозам скажу так - перед вентилируемые, зад чугуний барабаны и норм будет😊👍 Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍

@oiitumuct4600

Жыл бұрын

по кругу тормозные диски и норм будет

@coolcars3677

Жыл бұрын

Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про их историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝

@a8438

Жыл бұрын

Мотор таких издевательств не выдержит, ему АКПП с головой хватит, гидрач с кондеем для него явно черезмерная нагрузка будет, вообще никуда не уедет. Так что эур мб имеет место быть, а вот кондей с компрессором ну такое. Это как на 41 москвич с Уфой 1,5 пытались кондей вешать на заводе, он и так плохо с ней ехал а кондей ваще хоронил разгон.

Электро усилитель ставить надо 1. Рейку менять не надо 2.место под капотом нее занимает а его и так нет 3. Гидро забирает мощность у мотора не много но все же )))) парни тачка бомба , видос на час пушка смотрел с удовольствием !!!! Николай красава !

@user-sr1ij9be9w

Жыл бұрын

Гидро забирает мощность когда руль поворачивается, когда руль в нейтрале он гоняет жижу по кругу и потери минимальные. Электро усилитель тоже забирает мощность, но только через генератор.

@dimamazurmovich5625

Жыл бұрын

@@user-sr1ij9be9w опять же когда руль поворачиваешь , так или иначе электро более удачный вариант

Парни я вами восхищён. Такую инжинерию продумать. Колян красава.

@user-zi4uc4vf4h

Жыл бұрын

Автпром курит в стороне 😤

Комменты пишу редко но в этот раз... Предлагаю открыть сбор для гаража Николая такой человек достоин лучшего инструмента. Красавчики. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Коля красава золотые руки ‼️‼️‼️ну как пойдёт в отпуск то конечно беда🤦‍♂️😀, парни вам удачи😉👍, моё предположение что ципляет привод, думаю расскажите в чем причина была 🤝💪

Парни вы красавчики. Поздравляю с первым выездом. Ждём полный перекрас.

Аж настроение поднялось как увидел от Лехи и Вадика видос на целый час 👍😏

@arturarturov4155

Жыл бұрын

Да смотреть не интересно, одни пустые разговоры, раньше быдо интересно, когда по делу, и по факту

@user-si2ol9be1w

Жыл бұрын

@@arturarturov4155 каждому своё 😁

@dmitriyk8120

Жыл бұрын

Почти как у Ильдара😅

В эту тачку не хватает кондера, шумки, хороших тормозов и усилителя руля. Не ставьте нулевик лучше оставьте родной короб фильтра

@bd7097

Жыл бұрын

Не хватает хорошего кузова и качественных деталей

Ребята, угол наклона продольный, Кастер , есть и на девятках, и он регулируется, вы ничего нового не добавили. И вообще этот угол есть у всех ТС, даже у тележки в супермаркете. И угол этот не для проезда лежачих полицейских, а для стабилизации прямолинейного движения.

Николай рулит, молодец! Мужики дерзайте, удачи!!!

то чувство когда ребята из гаража делают машины лучше чем с завода АвтоВАЗ 😎

@user-er7dh3qw1x

Жыл бұрын

То чувство когда Пупкин не знает в каком статусе находиться Россия , не то что Ваз , авиапромышленности нет .

@user-cc7ft2ch4e

Жыл бұрын

@@user-er7dh3qw1x промышленности в принципе нет )

@user-er7dh3qw1x

Жыл бұрын

@@user-cc7ft2ch4e в РФ промышленность есть , только она вся в офшорах , тоесть не российская , хоть и построена в СССР и находится на территории России , некоторые отросли существуют только на бумаге .

Поздравляю с первым выездом! Вы молодцы! Колян - автомобильный гений! Огромный респект! Советую вместо гура ставить электроусилитель руля.

пацаны, это действительно кастомный проект, я прям радовался пока смотрел, столько переделок, столько секса, я конечно понимаю, что делать сложнее, но как зритель я кайфанул с видоса, просто молодчики, я бы еще посмотрел видос как на светофорах зарубаетесь со всякими приорами)

Николаю чудотворцу главный респект 👍

Вы Николаю наверно торчите большую сумму за его золотые руки!👍🤝😀

@user-hi4sv3xg1r

Жыл бұрын

Думаю ему самому интересно проекты делать:)

Парни молодцы! Даже Николай с каждой серией всё больше говорит, первое время видимо к камере привыкл, стеснялся!

Здоров парни! Молодцы, как всегда на пазитиве. Единственный канал где я жду новых выпусков. Вам на 99ю гур накладно будет, ставьте электро- усилитель руля и тогда чётко будет!

Молодцы ребята ! По тихоньку от колхоза поднимаетесь на профессиональный уровень👍👍👍

Не стал утра ждать, я всё равно в отпуске, сейчас смотрю. Инженеры автотаза вас закажет киллерам, за такие разработки.

Серия просто Огонь!!! Молодцы парни! Отдельно огромный респект Николаю! Золотые руки у человека!

Парни, это новый уровень! Николаю отдельно удачи и успехов!

Привет из Германии. Как прекрасно что вышел новый видос. Есть чем занять сегодняшний вечер. Лайк как всегда заранее. Всем добра и благополучия. Успехов во всех начинаниях.

Долгожданная, классная серия! Молодцы парни! Николай вообще красавчик 👍👍👍 Машинка должна получится просто супер!!! На мой взгляд, за всё время это самый КРУТОЙ ПРОЕКТ!!! Удачи вам ребята! Мирного неба над Головой! БЫТЬ ДОБРУ 😉😉😉

Парни спасибо за ролик. Огромный респект Николаю, поистине золотые руки.

Если кто смотрел пакистанские и индийские видосики, то наверное читал, как некоторые комментаторы русскоязычные пишут, нет таких мастеров в России. Вот один из многочисленной плеяды наших Кулибиных!

ПРОЕКТ БУДЕТ БОМБА ПАРНИ ТАК ДЕРЖАТЬ МОЛОДЦЫ. ЖДЕМ НОВЫХ ОБЗОРОВ.

Ваши видосы как бальзам на душу 👍

Красавцы пацаны, радуюсь за вас как будто сам собирал, просто все эмоции выплеснули на нас, охеренный проект)

Какой же Николай охуенный инженер! Просто на изи что-то мастерит, переделывает, рассчитывает, сваривает! Глубокое мое ему уважение!

Как теперь на ней регулируется угол который учитывают при регулировке развала схождения колес.Не знаю как он называется,но он нужен для равномерном движении колес в повороте,по отношению друг к другу,иначе будет есть резину и кидать машину при повороте.Развальшики его компенсируют подкладкой шайб на штангу которая закреплена в крабе.На машинах с конструкцией рычага как у вас теперь,это учтено с завода и оба рычага закреплены равномерно к кузову.Сомневаюсь ,что вы приварили все идеально ровно,а ведь это важный нюанс.

@UnAdekvat

Жыл бұрын

Кастор это. Только он отвечает за устойчивость на курсе и возврат пуля в нулевое положение. Если грубо, то чем дальше вперед выдвигается колесо по отношению к верху стойки, тем кастор больше и устойчивость выше. У зубил он стоит в ноль по заводу. Там вроде допуски секунд 30. Вообще, шаристые развальщики работают с частными случаями. Только тут не осталось ничего, чем можно было бы этот кастор докрутить.

@DriveMan85

Жыл бұрын

Угол Аккермана. А шайбами на саблю, где краб, регулируют кастор.

Рычаги идея хорошая, но там геометрия должна быть своя и закладная под 3 точку крепления)

@user-li8iu3vl6u

Жыл бұрын

Ну хоть кто то написал про это))

@whitesnoopdogs7504

Жыл бұрын

Помойка, она и будет помойка

Восхищаюсь работой и головой Николая, отблагодорите его хорошенько после окончания проекта. Есть один нюанс, надо было поставить термостат от гранты, переделать охлаждающую систему и было бы совсем супер, парни вы молодцы, классный проект!!!

Красавчики пацаны! Рад за вас и ваши эмоции. Как сам собрал!!! Молодцы, стремитесь и у вас все получится!!!

Парни респект👍👍👍👍, Колян просто гений. Ждём с нетерпением следующих серий.

Николай- золотые руки! 👍🏼👍🏼👍🏼

Илон Маск нервно курит в сторонке)) Эти парни вместе с Николаем могут из батута сделать ракету!)))

По началу я был другого мнения о Николае, но последние видео его изобретения и переделки, никогда у нас не переведутся Кулибины, однозначно кайф!

Ура новая серия, приятно видеть вас парни!

по зову сердца, почувствовал новую серию, без оповещения ахах

Молодцы ребята! Николаю отдельное СПАСИБО!

Парни, молодцы! С неистовым удовольствием посмотрел это видео) просто кайф! Семечек не хватило пришлось бутики делать) желаю не останавливаться никогда, всегда с нетерпением жду ваших новых видосов, вы красавчики!!!

Парни вы классные 👍 видео просто огонь, желаю успеха вам😊

Николай, потрясающий инженер! Учитесь дети!!!

Выпуск огонь, пацаны красавчики, изобретательно все, благодарчик 👍💪🔥😎

Молодцы, ребята! Николаю отдельный респект и уважуха! Красавчики...

И главный вопрос: как на этой машине пройти техосмотр и поставить на учёт?? Это ж дикое изменение конструкции тс!! По ходу, пацаны поедут в МАДИ.

@__neshura

Жыл бұрын

Ага, не видел ты дикие изменения которые без б на учёт встают. А тут только АКПП прилеплена.

@user-wp5lo1ri6h

Жыл бұрын

@@__neshura а про измененную ко нструкцию подвески забыл ?

@user-tj6ox3yj5i

Жыл бұрын

В гаи если ничего не говорить лишнего, то они сверят вин и фсе

@user-jq4lj5vw2t

Жыл бұрын

@@user-tj6ox3yj5i номер двигателя ещё смотрят. По крайней мере у нас. С торца блока выбита модель, потом номер.

@user-tj6ox3yj5i

Жыл бұрын

@@user-jq4lj5vw2t всё верно, но в данной ситуации блок родной

Вы с Николаем хороший тандем, предлагаю идею по переделке МКПП на АКПП поставить на поток. И ещё Вы + Николай можете составить конкуренцию самому "Академику". Удачи вам ребзя!!!😄🤓

@UTILIZZZATORRR

Жыл бұрын

До Академика им далеко

Вот это вы конечно красавчики)))))) Спасибо большое Николаю)))))) Может быть наши инженеры с автоваза возьмут на заметку как надо машины делать🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Видео огонь.🔥🔥🔥🔥🔥🔥. Ставлю жирный лайк. 👍👍👍👍👍👍.

Сделайте ещё кондиционер - круто будет. Как раз с гранты 8 клоп подойдёт

Переходную плиту тоже покрасить надо было, поржавеет и все испортит🙁

Смотрел просто в взахлёб, очень интересный видос! Спасибо, ждём продолжения!

Час прошел как будто 10 минут, большой труд и с мозгами подошли салам из Казахстана 👍

Лайк с ходу ставлю, спасибо за контент пацаны.

Ставьте электроусилитель от калины.

Всегда смотрю ваши видосы есть чему поучиться и очень интересно. Коля красавчик 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Увидел канистру с краской сразу чёрныша вспомнил, как же это было давно😭😭😭😭, пацаны красавчики делаете такие вещи которые иногда даже вообразить сложно, Николаю отдельный респект!!! И всем привет с югов, приезжайте к нам отдохнете😉

Процесс переделки очень интересен. Но как и за какую цену потом это все узаконить? Не менее интересно

@danhilti8543

Жыл бұрын

А зачем узаконивать,,🤷‍♀️оставил буфаторский рычак переключения и педаль цепления,и катайся себе на автомате🤣🤣никакому гаишнику и в голову не придет то что 99я может быть на автомате🤣🤣🤣

@OVD_89RUS

Жыл бұрын

@@danhilti8543 Как говорилось в одном из фильмов: "Терзают смутные сомнения" Всякие распорки, нулевики, впуски, доп подвес ДВС натолкнут на мысли, что не все под капотом просто так. Попадется либо умный, либо олень тупой, но любопытный (хотя таких не встречал) ДПСник. Обычно умный и любопытный в одном лице. Но...И тот, и тот ооочень поинтересуется "А что это тут приехало такое?" Поэтому я бы не обольщался так по этому поводу.

@dmitriy_ero_87

Жыл бұрын

@@danhilti8543 гаишники тоже смотрят Ютуб, и может на пути это 99 махнуть полосатой палочкой гаишник- подписчик канала автохлама нет, вот тогда будет весело😂🤣

@autogermanydanila

Жыл бұрын

👍💪🔥😎

Да, новому владельцу будет весело с переоформлением

Про угол кастора понимание не совсем полное. Во-первых, там не такой большой наклон, чтобы это играло значимую роль в распределении усилий во время проезда неровностей. Во-вторых, угол кастора делают для того, чтобы машина лучше удерживала прямолинейную траекторию (чтобы руль сам стремился занять нулевое положение). В-третьих, увеличение угла кастора ведет к увеличению усилия на руле, руль становится более тяжелым, поэтому на машинах без усилителя руля (в том числе, на иномарках, хочу заметить) угол кастора либо нулевой, либо очень маленький, а вот когда установлен ГУР или ЭУР - тогда его уже делают значительным, потому что усилитель нивелирует возросшее усилие. На многих недорогих иномарках, где усилитель руля был опцией, ставились разные опорные подшипники стоек на версии с усилителем и без: без усилителя подшипник в корпусе располагался по центру и угол кастора был (почти) нулевой, у версии с усилителем, в свою очередь, подшипник имел некоторое смещение назад в корпусе, что увеличивало угол кастора. На современных Грантах, вроде как, такая же система. Также были автомобили (например, Шевроле Ланос), где поступили по-хитрому: опорный подшипник был один и тот же с ГУР и без него, но на версии с ГУР он разворачивался на 180 градусов, что давало увеличенный угол кастора. Решение хитрое, но смысл один и тот же. Подобная же история была и на советских Волгах: первые ГАЗ-24 не имели ГУР и угол кастора был нулевой, на более поздних итерациях, когда уже появился усилитель, появился и ненулевой угол кастора. Так что этой машине усилитель руля тоже не помешал бы. Да и само по себе странное представление о комфорте: есть АКПП, но нет усилителя руля.

Колян гений инженерной мысли с золотыми руками👍 Красавчики пацаны💪

Клапана нормальные все не магнитятся на тарелке 😂

@dmitriy_ero_87

Жыл бұрын

Значит они все спортивные 🤣

@yankeeesoa7318

Жыл бұрын

Тазы с завода все спортивные, не знал что-ли?

@dmitriy_ero_87

Жыл бұрын

@@yankeeesoa7318 догадывался! Вот теперь и думаю 🤔 зря я продал шоху 86 года, она же спортивной была, а её в металлолом сдали потом эх эх-эх

Просто не у вас вообще серьёзные проблемы, а у тех кто купит ваш болевар))))) её не одинсервис не примет походовке. Да и сам потом хз какие запчасти покупать

@Avtohlamanet

Жыл бұрын

Там все запчасти стандартные отечественные от ваз 2108, не родные только гранаты внутренние, которые впринципе вообще практически ни когда не меняют и корпус рычагов от ниссана, который тоже никогда не менят, шаровые на рычагах родные восьмерошные. Бред что не один сервис не примет, сервис на то и сервис что бы ремонтировать, а если не берут машины в ремонт по каким то причинам, то это шарашмонтаж)

@mired7546

Жыл бұрын

@@Avtohlamanet если в сервисах нет Николаев, то это кал из под ногтей, а не сервис

У Коляна руки реально золотые и бошка варит красавчик 👍

Как же афигеет от жизни новый хозяин, когда у него что то сломается)

Я не хейтер, но вам не кажется плохой идеей убирать крабы, ведь геометрия кузова теряется.

@UnAdekvat

Жыл бұрын

Тоже об этом подумал. Морда и так всегда страдает от вибрации. Нагрузки большие, а конструкция слабая. А тут еще дополнительный вес от АКПП.

@paylnick228

Жыл бұрын

@@UnAdekvat даже когда крабы давно не меняешь кузов уходит

У меня только один вопрос: как её поставить на учёт?

@bestcontrol64

Жыл бұрын

Законно никак

@vkh

Жыл бұрын

Дополнительную госпошлину персонально инспектору надо будет оплатить для осмотра

@user-kokodjambo

Жыл бұрын

И вообще зря вы это показали на Ютубе, изменение в конструкцию авто, вообще могут по закону не поставить на учёт, замена ходовой (рычагов))

Большой привет с Макеевки ДНР. братишки вы супер. молодцы .Николай красавец мастер на все руки

Молодцы! Спасибо за ваше стремление!

Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔😭😭

Пацаны от души за такой видос теперь ждём видос с тачкой для папы гены

Мужики, красавцы, Можно сказать что это шедевр! Ещё момент , по поводу " углу Кастера" , есть небольшая погрешность в расчете, Если обратит внимание , на тех же "иномарках" стойки кузова, тоже расположены по определённым уклоном , А на тазах там все прямое, По моему опыту могу сказать , что будет нагрузка на опору верхнего крепления, И будет жрать шток,

Спасибо большое за позитивный видос💪🏻👍😊

Огонь ребята красавчики, респект за проделанную работу

Приветствую 👋! Отлично получилось 👍!У Николая золотые руки 💪!Удачи Вам!Всем Добра✊!

Огромное спасибо братья,получил прям удовольствие от просмотра

Сколько же радости и счастья в ваших глазах)))

Братцы, серия отпад! Смотрю с большим удовольствием, очень интересный материал, качество съемки, саундтреки все на высоте, прям кайф

Парни берите Коляна к себе в команду !!!Кто за ставьте лайк 👍🏻 завозите пацаны

Вот благодаря таким людям как Николай наша страна держится!!!

Ребята Вы молодцы, 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥

Алексею и Вадику привет из Карелии. Серия огонь, как и вы с Николаем. Предлагаю поднять ставки: чтобы тачка стала воистину антикоизисной, можно переделать зад из седана в универсал (как - хз), типа больше места, можно что угодно возить, вместимость итд. Если вы умудрились японца с русским скрестить, то вы уже все можете.

Подруга ехала в автобусе, а там парня "накрыло" и он полез в её сумочку "за газовым ключом". Ржал весь автобус, кроме подруги.))) Я в сольвенте не так давно "искупался". 4 раза пришлось стирать вещи.))) "She's alive!"))) На "нейтрали", вроде, тоже можно завести двигатель.))) Крутящий момент измеряется в "ньютон-метрах", а "лошади" отвечают за мощность.))) Nissan Sunny 1,3 имеет схожую мощность с "полторашкой восьмиклопом". И у него - АВТОМАТ!))) Кастер на "зубилах" тоже регулируется. Отсутствие кастера - проблема "тюнинхуёвых" машин.)))

Мужчины вы сделали очень большую работу!красавцы!

Ребята, ВАШ ПОЗИТИВ ПРОСТО ЗАШКАЛИВАЕТ))) Отличная идея и конструктив! МОЛОДЦЫ!!!!

Даёшь Николая в главные инженеры АвтоВАЗа. Ура!!!!!

Молодцы ребята!!! Так держать! Воплощение идеи, толкает вас к новым достижением! 👍

Калян, вообще подарок от бога. Респект ему и уважуха. Золотые руки у человека. Ну и вы конечно молодцы, то не пиво жрать без меры, то работать надо.

Красавчики 👍👍👍👍Ждём продолжения и новые серии!

Пацаны вы красавчик что вы как мне кажется познали себе новый интерес) в будущем переделки ,тюнинг,свап,уже вам ближе)) ждём видео про роторную 8))))) уважуха вам)) 💪💪💪

Собирался спать а тут Вы, а Вы парни лучше чем спать! Благодарочка лайк!

Николая нужно включаться в их проект, вот после Проша нужно искать Николаю тачку так же как и купили бмв) залайкайте чтоб увидели)

Я понял: Николай - кудесник. Берегите его. При пожаре выносить первым! А ещё застраховать его золотые руки на "кругленькую" сумму.